Aktuální číslo časopisu Ekonom
red1) Digitalizace připraví Česko o 400 tisíc míst
Zhruba o 400 tisíc pracovních míst přijde do roku 2030 Česko kvůli digitalizaci, robotizaci a sdílené ekonomice. Při prezentaci nového Strategického rámce politiky zaměstnanosti Česka to na mezinárodní konferenci Fórum zaměstnanosti: Trendy a výzvy trhu práce 4.0 v Olomouci řekl náměstek ministryně práce a sociálních věcí Jiří Vaňásek. Podle něj zároveň vzniknou nová pracovní místa, avšak jejich struktura už bude značně odlišná.
Odborníci podle Vaňáska odhadují, že největší úbytek pracovních míst Česko do roku 2030 zaznamená v kategorii zaměstnanců, kteří obsluhují stroje, zařízení nebo pracují jako montéři. Tyto pracovníky v příštích letech nahradí robotické stroje a další moderní technologie.
Příští roky budou ve znamení změny charakteru a organizace práce, která bude souviset s vyšší digitalizací a rozvojem sdílené ekonomiky, uvedl Vaňásek. Upozornil na to, že bude nutné se více zaměřit na celoživotní vzdělávání a rekvalifikace zaměstnanců, aby se sladila měnící se poptávka trhu práce se vzdělanostní strukturou.
V odborných kruzích se začíná diskutovat o tom, že by v budoucnu mohlo být zavedeno zdanění robotů, které v továrnách postupně nahradí lidskou pracovní sílu, a dalších vstupů do výroby. Více světla do této problematiky by podle Vaňáska měla vnést chystaná studie, která zmapuje, jak se k tomuto citlivému tématu hodlají postavit země v Evropské unii. "Výsledky bychom měli mít v průběhu příštího roku. Jsem velmi zvědavý na výstup. Troufnu si říct, že to spíš bude potom o politickém rozhodnutí než o tom odborném," podotkl.
Prezident Hospodářské komory Vladimír Dlouhý v říjnu řekl, že digitální technologie nebudou mít za následek úbytek celkového počtu pracovních míst. "Technologický pokrok může vést k zániku určitých pracovních míst, ale současně si vždy vytvoří pracovní místa nová," uvedl. Zavádění digitálních technologií podle Dlouhého značně zvýší produktivitu a umožní tak výraznější růst mezd.
2) Škoda představila novou Octavii
V pražském Veletržním paláci zástupci automobilky Škoda Auto tento týden oficiálně ukázali novou, v pořadí již čtvrtou generaci Octavie. Pro firmu je to stěžejní model − na mnoha trzích je nejprodávanější škodovkou, všech generací Octavie se už prodalo přes 6,5 milionu. Pro Škodu je i nejvýdělečnější. Vloni prodeje Octavie tvořily téměř polovinu ze 417miliardových tržeb automobilky.
Vývoj nové Octavie musel vzít v potaz přísnější limity na emise skleníkových plynů. Auto proto vůbec poprvé dostane verzi s hybridním pohonem, kterou bude možné dobíjet ze zásuvky. Hybridní verze budou dvě − vrcholná sportovní RS a slabší verze, u které si Škoda slibuje, že zaujme hlavně firmy.
"Řada firem uvažuje o své CO2 stopě pečlivě a hybridní pohon je nenásilná cesta. Pokud cena bude srovnatelná s tradičními pohony, věřím, že hybridní Octavia bude úspěšná. Domnívám se, že příští rok budou prodeje hybridů v Česku solidně růst i díky postavení Škody na našem trhu," myslí si Petr Knap, analytik z Ernst & Young.
Objednávky nové generace Octavie začnou prodejci přijímat na konci listopadu, kdy zveřejní také kompletní ceník. První kusy dorazí k zákazníkům ještě letos.
3) Důvěra v německou ekonomiku opět roste
Důvěra investorů v německou ekonomiku v listopadu stoupla více, než se očekávalo. Ukázal to průzkum, jehož výsledky zveřejnil institut ZEW. Jeho index důvěry vystoupil na minus 2,1 z říjnových minus 22,8 bodu. Příznivější výhled pro největší evropskou ekonomiku vysvětluje institut nedávným vývojem v obchodním sporu mezi Čínou a Spojenými státy. Ekonomové v průzkumu agentury Reuters očekávali, že index vystoupí pouze na minus 13 bodů.
Dílčí index, který měří současný stav německé ekonomiky, vystoupil na minus 24,7 z říjnových minus 25,3 bodu.
"Narůstá naděje, že se prostředí mezinárodní hospodářské politiky v blízké době zlepší," uvedl šéf institutu ZEW Achim Wambach.
4) Trump znovu odkládá cla na auta z EU
Americký prezident Donald Trump o další půlrok odložil rozhodnutí o zavedení dovozních cel na automobily a automobilové součástky vyrobené v Evropské unii.
Trump už v květnu prohlásil, že část dovozu aut z EU představuje hrozbu pro národní bezpečnost USA a že uvažuje o uvalení cel. Konečné rozhodnutí však tehdy odložil o půl roku. Nyní měl Bílý dům do 14. listopadu rozhodnout, zda cla ve výši až 25 procent na dovoz aut a součástek ze zemí unie uvalí.
Poslední dobou se množily signály, že Washington k zavedení cel prozatím nesáhne. Evropská komise opakovaně varovala, že by v případě zavedení cel přikročila k odvetným krokům.
5) Počerady pro Tykače, přiznává ČEZ
Hnědouhelná elektrárna Počerady bude mít téměř jistě od začátku roku 2024 nového majitele, skupinu Sev.en Energy finančníka Pavla Tykače. Vyplývá to z vyjádření Martina Nováka, finančního ředitele současného majitele elektrárny, společnosti ČEZ. Na základě dříve podepsané smlouvy získá ČEZ za elektrárnu dvě miliardy korun. Proti prodeji protestují ekologové.
V roce 2013 uzavřela Vršanská uhelná z dnešní skupiny Sev.en Energy s ČEZ dlouhodobou smlouvu o dodávkách uhlí do elektrárny Počerady na 50 let, jejíž součástí byly i dvě opce na prodej, respektive ponechání si elektrárny. Při možné první opci v roce 2015 zůstala elektrárna majetkem ČEZ. O druhé musí být jasno letos. "Když opci nevyužijeme do konce roku, má Sev.en jistotu, že přebírá elektrárnu za danou cenu 2. ledna 2024," řekl Novák.
"Zatím to vypadá tak, že všechno, ještě víc než kdy jindy, nám říká, že bychom tu elektrárnu prodat měli. To znamená nečinit žádná rozhodnutí," uvedl.
Newsletter týdeníku Ekonom.
Odhlásit se můžete kdykoliv.
Přihlášením k newsletteru beru na vědomí, že dochází ke sbírání a zpracování osobních údajů. Více informací o zásadách ochrany osobních údajů naleznete ZDE.
