FOTO: Speciální přeprava výrobní linky z ČR do Španělska

Náklad v podobě dvou více než 110tunových hydraulických lisů bylo potřeba přepravit silniční přepravou po trase dlouhé zhruba 2200 kilometrů. Vedle šesti standardních kamionů si náklad vyžádal použití devíti speciálních tahačů, pro které bylo nutné vystavit povolení pro nadrozměrný a těžký náklad.

DB Schenker zajišťoval nejen samotnou přepravu včetně konzultace a naplánování celé trasy, ale také manipulaci v místě nakládky a vykládky a pojištění zboží během přepravy.

„Abychom mohli tak rozměrný a těžký náklad přepravit, musely být lisy rozebrány na několik částí, pečlivě zabaleny a zabezpečeny, následně na místě znovu opětovně vybaleny a sestaveny do původního stavu. Celou trasu bylo potřeba pečlivě naplánovat, předem projet, některá místa proměřit a zvážit všechna rizika a možné komplikace,“ uvedl popisuje Pavel Trnka z DB Schenker.