Ivan Hodač dával dvanáct let dohromady názory šéfů všech v Evropě působících automobilových koncernů. Nikdo jiný to tak dlouho nedokázal, protože zájmy Němců a třeba Italů jsou mnohdy rozdílné a jakmile prezidenti automobilek opustí kulatý stůl, jsou z nich okamžitě konkurenti na život a na smrt. Hodač býval označován za nejvlivnějšího člověka českého původu v Bruselu. Na konci roku jeho mandát v Asociaci evropských výrobců automobilů končí. Automobilky se podle něho nyní musejí hlavně vypořádat s fundamentalistickými požadavky na další snižování emisí oxidů uhlíku, které se dostávají k hranici fyzikálních možností a likvidují konkurenceschopnost evropského průmyslu, protože nikde jinde tak tvrdé normy platit nebudou.