Týdeník Ekonom (včetně tohoto článku) si můžete přečíst i na vašem iPadu.
APLIKACI STAHUJTE ZDE.
Správa železniční dopravní cesty (SŽDC) hledá nového generálního ředitele. Její správní rada oznámila, že v této věci vypíše výběrové řízení. Je otázkou, proč to trvalo tak dlouho, jelikož už rok a čtvrt je v čele SŽDC - státní organizace s 18 tisíci zaměstnanci starající se o provoz, údržbu a rozvoj české železniční sítě - provizorně Pavel Habarta. Manažer, který byl do funkce nikoli jmenován, ale pouze pověřen, aby tento podnik "dočasně" řídil.
Zajímavostí je, že rozhodnutí o vypsání konkurzu přišlo jen pár dnů poté, co se týdeník Ekonom dotazoval ministra dopravy Pavla Dobeše (VV), kdy hodlá personální díry ve svém resortu zacelit a zda vypíše konkurzy, které sliboval. Příslušný návrh do správní rady SŽDC přinesl Dobešův přímý podřízený, náměstek Lukáš Hampl.
Obdobná situace jako v SŽDC je několik měsíců i v dalších Dobešových "satelitech". Konkrétně na Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD), kde je už od loňského září pověřen řízením René Poruba, stejně tak na Ředitelství vodních cest (ŘVC), kde stejnou roli od října hraje Jan Skalický. Na nového ředitele čekali zhruba půl roku i ve Státním fondu dopravní infrastruktury (SFDI).
Co se týče ŘSD, ministr Dobeš výslovně sliboval, že nový šéf bude vybrán v konkurzu. Doposud ale není známo, že by byl zahájen. "Ministr je připraven situaci řešit během následujících týdnů," tlumočil nepříliš konkrétní postoj šéfa resortu mluvčí Radek Holý.
Proč to všude trvá tak dlouho? Důvodů je zřejmě více. Ačkoli jde o resort řízený Věcmi veřejnými, své zájmy se zde snaží prosadit i zástupci ostatních koaličních stran. Není jistě náhoda, že pověřený šéf Ředitelství vodních cest Skalický je členem ODS. Ve funkci přitom vystřídal Jiřího Blažka, který dodnes šéfuje TOP 09 na Vysočině.
O Porubovi z ŘSD, stejně tak o Habartovi ze SŽDC lze zase jednoznačně říci, že jsou to lidé osobně blízcí neformálnímu vůdci "véčkařů" Vítu Bártovi, který si je přivedl v době svého ministrování na dopravě. Přestože u mladého ministra Dobeše lidé z jeho okolí pozorují jisté snahy o emancipaci, není zatím taková, aby si dovolil na "Bártovi manažery" sáhnout.
Pokračování článku o situaci na ministerstvu dopravy a jemu podřízených organizacích si můžete přečíst v posledním vydání týdeníku Ekonom, který vyšel ve čtvrtek 16. února, nebo pod odkazem níže:
Google
Linkuj.cz
Reddit
del.icio.us
Jagg.cz
Přidat.eu
furl
yahoo!
digg
vybrali.sme
Svět knihy Praha 2012
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
Během čtyř dní se mohou návštěvníci knižního veletrhu seznámit s takřka kompletní českou produkcí, především beletrie, ale zároveň i publikační...
Nový Brouk je obdařen sportovními geny
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
Volkswagen Beetle vstoupil na český trh ve své třetí generaci. Přijel s moderním vzhledem i technologiemi. Vrcholem je nejsilnější benzinový motor 2.0 TSI. . Legendární Brouk stál u zrodu automobilky Volkswagen, dal jí její jméno. I když to není právě populární fakt, Brouk vzešel z nápadu Adolfa Hitlera, aby si i běžný občan třetí říše mohl pořídit automobil. Vůz zkonstruoval geniální technik Ferdinand Porsche. První model byl tak oblíbený, že se vyráběl od války nepřetržitě až do roku 2003. Vzniklo 21,5 milionu kusů.
Oblíbený vtip hráčů golfu: Už to umím
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
Rostoucí celosvětovou oblibu golfu potvrzuje i fakt, že po 112 letech bude na programu olympijských her 2016 v Riu de Janeiru. . Golf se zrodil na závětrných pahorcích Skotska. První golfová hřiště na území Česka byla vybudována v roce 1904 v Karlových Varech a Mariánských Lázních.
Brněnští vědci našli centrum falešných vzpomínek
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
Fenomén zvaný déja vu je systémovou chybou ve fungování mozku.
Kontext Jana Štětky
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
KONTEXT: Ženy by si před soudem měly stěžovat na označení "mrcha". Redaktor Ekonomu Jan Štětka komentuje události a výroky z uplynulého týdne.
Oranžová velryba
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
Povinností politika je hledat cesty, jak minimalizovat korupci, tvrdil David Rath. Teď ho zadržela policie - kvůli údajné korupci.
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
Vládní strany a opozice se dohodly na finančním limitu pro kampaň před prezidentskými volbami.
EKONOM: Poštová banka skupuje dluhy Spolchemie
18.5. 12:05 | byznys.ihned.cz
Podle informací týdeníku Ekonom už Poštová banka, ovládaná společností J&T, drží většinu pohledávek přední české chemičky Spolchemie, a mohla by chemičku teoreticky dát k insolvenčnímu řízení.
Rathova kauza nám to v Bruselu zavaří
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
ROZHOVOR: Už rok a půl "suším" na ministerstvu projekt na zlepšení image evropských fondů, nerozjedu ho ani teď, říká Kamil Jankovský, ministr pro místní rozvoj.
Nové vlasy, zuby, oči. Sny regenerační medicíny se naplňují
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
Nové vlasy sice zatím rostou jen na hřbetu myších modelů, vědci ale chtějí tento medicínský "zázrak" časem nabídnou i jejich lidským protějškům. V myších tlamičkách už díky kmenovým buňkám vyrostly i nové zuby. A do třetice: výzkumníci vypěstovali z kmenových buněk buňky sítnice, které umožňují noční vidění dosud slepým hlodavcům. Je to příslibem pro pacienty s degenerativními nemocemi sítnice, které bývají příčinou slepoty u starších lidí.
17.5. 00:00 | EKONOM.IHNED.CZ
Okolo roku 2020 zanikne společná měna euro. Proč? Ke správnému fungování eurozóny je nezbytné, aby byla na nadnárodní úrovni harmonizována jak...
Nesebevědomá ČR si neváží toho, co má, tvrdí šéf českého Siemensu
10.5. 00:00 | Ekonom.iHNed.cz
ROZHOVOR: Potřebujeme studenty se širokými znalostmi, kteří s poznatky dokážou pracovat mezioborově, říká v rozhovoru pro týdeník Ekonom generální ředitel českého Siemensu Eduard Palíšek. Ač šéf technické firmy, hájí i potřebnost humanitně zaměřených vzdělávacích oborů.
Restart Romana Janouška: Sešel se s Ekonomem a pak zmizel
17.5. 00:00 | Ekonom.iHNed.cz
Naděje, že muž s pověstí černokněžníka Lorda Voldemorta, úzce spjatý s politickou érou pražského primátora Pavla Béma (ODS), odpoví na všechny otázky, na něž dosud nereagoval, se nejspíše rozplynula.
